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Audi Q4 e-tron, un'elettrica BELLA da GUIDARE 

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SchernitoreDiPaguri
SchernitoreDiPaguri 10 giorni fa
Nuovo corso stilistico? Ma questa è letteralmente una ID4 con il badge Audi davanti. Altro che nuovo stile... ormai nemmeno più la carrozzeria cambiano in VW group tra modelli. Comunque se la visione dell'elettrico dei tedeschi sono sempre macchinoni strapesanti con autonomie simili, lunga vita a Tesla! Dacia con la Spring ha fatto un lavoro più sensato di tutti gli altri gruppi automobilistici Europei messi insieme.
Antonio Ganna
Antonio Ganna 16 giorni fa
Sarebbe meglio che la corrente venga usata per gli elettrodomestici!!! NON per le auto!!!
DISCHI VOLANTI MUSIC
agghiacciante
Mariano Dalla pria
Mariano Dalla pria 18 giorni fa
Resto sempre perplesso, il peso è stratosferico, costa una follia, e non mi da fiducia nei consumi... Mah! 🤔
Mario Scarano
Mario Scarano 19 giorni fa
La versione Business ha la retro camera
Catvllo Ncc
Catvllo Ncc 19 giorni fa
Sembra la Peugeot 3008🤮🤮🤮
Marco Di maria
Marco Di maria 19 giorni fa
Hrv Honda apre il portone e gli altri seguono. Mi sembrano solamente esteticamente moltooooo simili.
Marco Bagnera
Marco Bagnera 20 giorni fa
Hardware Software kWh rigenerazione energia in frenata...... Ok. Vado a piangere in camera davanti al poster di un motore a scoppio 😂
Raffaele Privitera
Raffaele Privitera 21 giorno fa
ha lo stesso peso di un Nissan Patrol GR (oltre 2 tonnellate) e questa la chiamano efficienza?? Tutto ciò è veramente ridicolo
elyshop
elyshop 21 giorno fa
Mi sa' che devono calare le braghe di più per vendere questa auto per tanto così ti compri una Tesla non c'è paragone e adesso pure hanno perso sulla qualità plasticosa come poche della sua categoria, Audi non ci siamo, consumi, prestazioni, possono giusto venderla facendo come sempre fare salti mortali ai concessionari che non saranno così tanto contenti di venderla....
Angelo Mutone
Angelo Mutone 21 giorno fa
Ma chi cavolo se le compra queste auto elettriche con gli stipendi da fame che ci sono in italia?
Moris Comitini
Moris Comitini 19 giorni fa
@Angelo Mutone Però Se prendi una Enyaq 60 a 39.000€ (senza incentivi) hai quasi 400km di autonomia... Parecchi e l'auto è immensa.. conviene farsi due conti
Angelo Mutone
Angelo Mutone 19 giorni fa
@Moris Comitini guarda che mi riferivo alle auto di segmento c suv come quella del video che nonostante costino quanto una pari categoria con motore tradizionale grazie agli incentivi hanno sempre la pecca della bassa autonomia. Chi compra questo tipo di auto non le usa soltanto per andare a far la spesa in caso contrario va benissimo la spring
Moris Comitini
Moris Comitini 20 giorni fa
La Dacia Spring costa veramente troppo.....
MirkoRock88
MirkoRock88 21 giorno fa
Certo che su auto del genere vedere ancora il display che lagga in quel modo per un zoom out è vergognoso!
Gianluca
Gianluca 21 giorno fa
E poi vado in Audi a fare un preventivo per una a3 hybrid e il venditore mi convince a prenderla diesel con discorsi su queste elettriche che sono tutta una pagliacciata commerciale / manovre economiche …. Molto coerenti 🤣
legio1775
legio1775 21 giorno fa
L' autonomia delle auto elettriche viene calcolata allo stesso modo dei consumi delle auto termiche, da soli, in discesa, a vele spiegate, condizioni di traffico e meteo a dir poco perfette. Tutto ciò a prezzi, quasi umani, se si ha un auto da rottamare, altrimenti devi dar via i due reni
Eugenio_S
Eugenio_S 21 giorno fa
il motore è come quello delle lavatrici, il pacco batterie non costa come un motore classico, occorrono meno tempo ed operai per produrla...che qualcuno spieghi il perché di quei prezzi...ma risponda davvero...è l'ennesima fregatura economica a danno degli utenti della strada
Giuseppe Castiglione
Ma io non capisco il senso delle auto elettriche con 300/500 cv, adesso hanno l'esenzione bollo, ma quando tutti avranno l'elettrico quanto costerà? Non sarebbe meglio meno cavalli?
Livio Penta
Livio Penta 4 giorni fa
Secondo te quale altra motivazione potrebbero dare agli acquirenti di queti frigoriferi su ruote? quella di sperare di trovare la colonnina libera? ( o trovarne una che non ricarichi nin una giornata?)o raccontargli che tra 6 o 7 anni la sua auto sull'usato avrà valore ZERO perche costerebbe di più ripristinare le batterie che il valore della stessa auto?
Roman Valentini
Roman Valentini 21 giorno fa
All'inizio non sapevo se guardare le bellissime Dolomiti oppure l'Audi...☺️☺️☺️...scherzi a parte mi chiedo una cosa...se vogliono eliminare le macchine termiche entro il 2030 come farà un comune mortale a permettersi una macchina così con sti prezzi...🤔🤔🤔...??? O aumentano le paghe a tutti...che sicuramente non sarà il caso...o ritorneremo tutti ai carri con i cavalli da dove è iniziato tutto...😅😅😅...????
Moris Comitini
Moris Comitini 18 giorni fa
@Roman Valentini Ho letto che dovrebbero rifinanziare i fondi fra un po'... Cmq penso siano obbligati dall'Unione Europea a dare gli incentivi per le elettriche..
Roman Valentini
Roman Valentini 18 giorni fa
@Moris Comitini Si ma comunque sono più di 30k...🙈🙈🙈...e gli incentivi finiranno anche fra poco penso...
Moris Comitini
Moris Comitini 20 giorni fa
@Roman Valentini Ormai è fatta, le auto che escono sono quasi tutte elettriche, gli stati spingono, i costruttori investono sull'elettrico, la gente inizia a comprarle
Moris Comitini
Moris Comitini 20 giorni fa
@Roman Valentini Guarda: Skoda Enyaq 50 (cioè versione base) : 35.000€, 361km di autonomia, spazio a volontà. E non è finita perché hai diritto a 6000€ di incentivo( se non hai una vecchia auto da rottamare) o addirittura 10000€ di incentivo (se hai una vecchia auto da rottamare). Il prezzo finale potrebbe dunque venirti solo 29.000€ (senza rottamazione) oppure addirittura 25.000€ (con rottamazione). Ti assicuro che neanche a benzina puoi trovare un suv così grande a questi prezzi. Per non parlare dei bassissimi costi di gestione dell'elettrico (risparmi su bollo, manutenzione, carburante...). Io possiedo un auto elettrica e il risparmio è veramente notevole
Roman Valentini
Roman Valentini 20 giorni fa
@Gabriele Piccoli Tu dici...😬😬😬...??? A me invece sembrano tutti molto convinti dell'elettrico...sopratutto al Nord Europa...😅😅😅...
Guido Cuberli
Guido Cuberli 21 giorno fa
L auto non vende un tubo --> marchetta " giornalistica" .
Francesco Ferri
Francesco Ferri 21 giorno fa
Orrenda.
alessandro tuzi
alessandro tuzi 21 giorno fa
10 minuti scarsi per una Giulia GTA,20 minuti per questo scaldapizzette...una pessima deriva
OVLASENERI89
OVLASENERI89 22 giorni fa
499cv? Non mi risulta
domenico volpe
domenico volpe 22 giorni fa
Che schifo il volante
Dorian Oak
Dorian Oak 22 giorni fa
Per ora in giro di sti camion elettrici se ne vedono pochi per non dire zero.
Livio Penta
Livio Penta 4 giorni fa
@Dorian Oak Secondo me non è un mondo fuori di testa, semplicemente la gente ( buona parte ) si è fatta fare il lavaggio del cervello e non è in grado di ragionare con la propria testa. Video esplicativo di quello che ho scritto, quattro ragazzi da milano a roma con una vw ID3 elettrica. COn auto normale con calma al max 6 ore loro riescono , per via di velocità ridotte altrimenti consuma troppo e tempi di ricarica a farlo in 12 ore. questo è il link su HDMOTORI it-plans.info/white/video/fJpmbI6Dp8eVx4o . Se devo diventare schiavo delle esigenze del mezzo di trasporto... gira questo link a quelli che ti dicono che "elettrico e pratico"
Dorian Oak
Dorian Oak 4 giorni fa
@Livio Penta assolutamente, ma ste elettriche hanno senso limitato alle grandi città per non dire metropoli, per il resto non hanno un senso logico che sia uno. Fare una semplice gita fuori porta diventa un logorio. Sempre se trovi le colonnine, magari visto che ce ne sono poche sono pure occupate, e rimani lì mezza giornata e ti fotti la gita. E non è vero che non inquinano finché l'energia elettrica è creata da carbone , petrolio , nucleare ecc .. Non so mi sembra il Mondo dei fuori di testa
Livio Penta
Livio Penta 4 giorni fa
Non so dove abiti tu, ma vista la difusione di coloninne fast limitata, lontano da ben poche zone ben servite ne vedrai assai poche di elettriche con pacchi batteria da 60 o 70 Kw
Andrea Bollani
Andrea Bollani 22 giorni fa
Bella prova! Specie nella parte sulla dinamica di guida. Ma mi permetto di dire che i numeri sono una vera valanga, e sarebbe bello che almeno i principali comparissero in grafica durante il video :) La macchina mi piace molto fuori ed anche dentro (tasti FISICI del clima! Finalmente!) nonostante il mare di nero lucido. Certo è cara rabbiosa, ma lo è anche la Q3 (che personalmente non mi piace per niente), quindi la clientela di questo genere di auto e abituata a cacciare i $$$.
Rino Vegini
Rino Vegini 22 giorni fa
Questi prezzi sono un insulto per chi non ha da mangiare.
Andrea Flocchino
Andrea Flocchino 22 giorni fa
Menomale che dovrebbe essere la meno costosa, poi si lamentano che il mercato cala.
Emilio Baldassari
Emilio Baldassari 22 giorni fa
Vorrei sapere quanti km si fanno realmente ad una velocità codice di 133kmh in autostrada
Marco Marchi
Marco Marchi 22 giorni fa
Quindi da qui al 2026 hanno idea di farle costare la metà ste lavatrici con le ruote perché non credo che tra 5 anni ci saranno molte più persone di quelle che ci sono adesso che possono permettersi di spendere 50-60-70k€ per un'auto nuova.
Livio Penta
Livio Penta 4 giorni fa
Non so dove abiti ut ma da queste parti di gente che compra auto da 60k purtroppo ce ne sono molte. Mi sa che poi a casa mangiano pane e cipolla ma hanno "la macchina bella"
Domenico Boarolo
Domenico Boarolo 22 giorni fa
Per dovere di cronaca giusto ricordare che è una macchina da 70k con i freni A TAMBURO al posteriore, ma siamo su un auto premium o su una panda?
Andrea Flocchino
Andrea Flocchino 22 giorni fa
Tranquillo ti risponderanno che sulle elettriche c'è la frenata rigenerativa, e con questa scusa ti rifilano i tamburi.
Slaimerd84
Slaimerd84 22 giorni fa
Domani da Sassari a Cagliari (230 km) e ritorno (con relativi giri nelle due città) rigorosamente in mattinata causa impegni lavorativi verso ora di pranzo, quindi con pausa caffè di 10 minuti a metà mattina... non aggiungo altro
Moris Comitini
Moris Comitini 2 giorni fa
@Livio Penta basta che la carichiate in azienda... Cmq io non mi sento schiavo della mia, oggi ho fatto Ivrea-Sondrio passando dal Lago d'Iseo senza caricare (con la Model 3 Long range).... Ho improvvisato sul momento il percorso. Secondo me dovresti provare per qualche giorno un auto come la ID.3, la Model 3, la ID.4 , la Enyaq....; potrebbero lasciarti una buona impressione...
Livio Penta
Livio Penta 3 giorni fa
@Moris Comitini L'importante e che ne sei contento tu, come già detto per la mia esperienza... rendermi non dico schiavo, ma particolarmente attento anche alle esigenza dell'auto, per me è qualcosa di inconcepibile. Il mezzo DEVE essere disponibile alle mie esigenze e con i miei tempi, se non lo fa non è per me. Comunque la opel corsa... 35% in meno dell'autonomia dichiarata ( temperature sopra i 20 gradi - non oso pensare in inverno) , poi anche la "zona" dove viene più utilizzata colonnine rare e le poche solo da 22Kw. Non è adatta alle nostre esigenze, troppo impegno e troppo tempo sprecato
Moris Comitini
Moris Comitini 3 giorni fa
@Livio Penta Ehm.. io ho fatto 50.000km con la mia elettrica in un anno e mezzo....e non ho avuto particolari problemi sinceramente.... Cmq il sito funziona perfettamente, ho provato a fare dei tragitti realmente e ho confrontato i tempi, uguali anzi spesso migliori perché il sito è pessimistico nei consumi dell'auto. (Anche lo IT-plansr Bjorn Nyland ha spesso fatto dei confronti con Abbetterouteplanner, ed è risultato molto realistico). Ma l'elettrica dell'azienda l'avete venduta per un motivo preciso? I guidatori di auto elettriche che si vedono in giro sono tutti supersoddisfatti ( ad esempio giusto qualche ora fa ho parlato per caso con un tizio che possiede una DR elettrica, praticamente una delle peggiori elettriche sul mercato, eppure era contento!).
Livio Penta
Livio Penta 3 giorni fa
@Moris Comitini Ecco, appunto!!! tu prendi i tempi da un sito, ma poi prova a farlo nella realtà, tra incivili che parcheggiano nei posti per le elettriche e colonnine che non funzionano. Poi le tue "medie fantastiche? autonomia di 350 km con un pieno, ma se accendi l'aria condizionata e vai a 130 l'automia diventa 300, ma devi essere da solo, altrimenti ancora 20 - 30 km in meno. La stessa vw dichiara 40-60 minuti di ricarica, ma naturalmente a temperatura ideale, non come per esempio adesso con più di 32 gradi. Io non sono contrario alle vetture elettriche, ma a quelli che vengono a raccontare che sono come avere una termica o che sono tutte rose e fiori.... forse non hanno idea di cosa sia guidare un'auto. p.s. in azienda abbiamo venduto un'elettrica per disperazione
Moris Comitini
Moris Comitini 4 giorni fa
@Livio Penta Ma no!! Il video è un esperimento in cui provano a fare un viaggio usando solo colonnine gratuite, che sono pochissime e lentissime!!! Durante i lunghi viaggi si usano colonnine veloci (naturalmente a pagamento)! Pensa che la ID.3 con meno autonomia ci mette 6 ore e 49 per fare Milano-Roma!! Con quella con più autonomia addirittura solamente 5 ore e 46. (I tempi non li ho inventati io naturalmente ma li ho presi dal sito Abbetterouteplanner, ti consiglio di visitarlo: metti un punto di partenza e una destinazione, selezioni l'auto elettrica con cui vuoi percorrere il viaggio e lui ti dirà quanto tempo devi fermarti a ricaricare, a quali caricatori, e ti dice pure il costo del viaggio).
lorenzo masia
lorenzo masia 22 giorni fa
400 cv plus e 0-100 in 6.7 ........???
Manuel Dell'Orto
Manuel Dell'Orto 22 giorni fa
Il consumo su un auto BEV sono molto diversi da piede a piede.......O meglio da velocità e velocità ....Anche i costi di esercizio vanno da 0.20 a Kw della presa domestica allo 0.79/0.8 delle super fast AC........Insomma stabilire se è la propria auto ideale non è così scontato
Livio Penta
Livio Penta 4 giorni fa
Ad esempio, dalle mie parti le colonnine ci sono, ma al 95% sono al max da 22 Kw/h, Vuoi dire che per fare "il pieno" devo restarci attaccato almeno per quasi 3 ore? e se arrivo ed è già occupata? Le elettriche... forse tra 10 anni, adesso servono solo alle case per abbassare la media di emissioni dei loro prodotti e riempire di disagi gli acquirenti
Paolo Bittarello
Paolo Bittarello 22 giorni fa
Che tristezza
ZLC 94
ZLC 94 22 giorni fa
Ottima prova, grande Giuliano, sempre un piacere vedere le sue prove 👍
Andrea Alonzi
Andrea Alonzi 22 giorni fa
2100 kg. Stelvio pesa sempre meno.
Gregorio Clerico
Gregorio Clerico 22 giorni fa
Aggiungo l'autonomia a dir poco imbarazzante!
Livio Penta
Livio Penta 4 giorni fa
Ma anche se avesse solo 100 km di automia, ma 2 minuti per ricaricarla sarebbe la macchina ideale per costi di gestione. Il problema delle elettriche non è l'autonomia, ma i tempi di ricarica. Se tu stai andando al lavoro con un'auto termica, vai i n riserva e non ti preoccupi, tanto nel giro di max 10 km c'è un benzinaio e 5 minuti fai rifornimento e riparti. Con un'auto elettrica? se hai una colonnina nel raggio di 10km è un miracolo, devi sperare di trovarla libera e se lo fosse devi minimo ricare per 20 - 30 minuti. Utili queste auto full electric!!
Gregorio Clerico
Gregorio Clerico 22 giorni fa
Per carità, sullo stile non c'è molto da dire. Bella e molto accattivante. Però consuma troppo (poco efficiente), e il prezzo (di partenza), della versione AWD superiore ai 60000 euro, è superiore al prezzo della Model 3 LR. Senza contare che l'AUDI non ha i contenuti della Tesla. Ne venderanno poche......
Marco
Marco 22 giorni fa
Prezzi proprio abbordabili 😭 Comunque, non so perché ma auto come queste mi danno l'idea di supposta con vaselina.
Simone Mario
Simone Mario 18 giorni fa
Ma per una macchina del genere SUV, Audi ed elettrica ci sta come prezzo, poi dato che è elettrica puoi sfruttare al massimo gli incentivi dato che produce 0 Emissioni Co2 e in più non supera i 60mila euro, quindi dal prezzo della macchina puoi già togliere 10mila euro (se rottami la tua macchina) e se sei in una regione che offre altri incentivi in più ancora di meno la pagherai.
Francesco Rosanova
Francesco Rosanova 22 giorni fa
Peccato per l'autonomia
Alessandro Pili
Alessandro Pili 22 giorni fa
L'infotainment che va 1 fotogramma al secondo è un insulto alle conquiste tecnologiche dell'umanità. Posso accettarlo su un'auto da 5000€, anzi neanche lì.
Gerardo Frattini
Gerardo Frattini 22 giorni fa
Assomiglia a un minivan. Per non parlare degli interni, plancia e volante non si possono vedere. Sarò antiquato ma le elettriche, specialmente se sono suv come questa Q4 mi intristiscono parecchio.
Gianni Di Leo
Gianni Di Leo 22 giorni fa
L'auto elettrica, intesa con motore elettrico, sarà certamente il futuro. Ma l'alimentazione con mezza tonnellata di batteria sono certo che sarà superata. Un po' come il blue ray, che ha avuto vita breve. Arriverà senz'altro un nuovo tipo di alimentazione più pulita e leggera.
Slaimerd84
Slaimerd84 22 giorni fa
@balcos2 PERFETTO!
balcos2
balcos2 22 giorni fa
Ottimo motivo per non comprare queste auto preistoriche ed attendere almeno un lustro/dieci anni quelle che avranno batteria da 30kg, con 1000 km di autonomia e ricariche da 5 minuti.
Andre 23
Andre 23 22 giorni fa
Tutto molto bello ma 70k per 350 km di autonomia è un po’ troppo. Magari più avanti avranno senso queste auto .
Moris Comitini
Moris Comitini 20 giorni fa
@nicolò scaravaggi certo, guarda il link, inquinano ma in media il 60-65% in meno delle termiche. Cioè molto meno e migliorano sempre di più attraverso procedure sempre più virtuose per la produzione e il riciclaggio delle batterie e per la crescente percentuale di energia elettrica proveniente da fonti rinnovabili! Sull'inquinamento non c'è storia: l'elettrico vince e di tanto.
nicolò scaravaggi
nicolò scaravaggi 20 giorni fa
@Moris Comitini ho la performance. Comunque poi sfatiamo questo falso mito che le elettriche non inquinano, tutto inquina a questo mondo
Moris Comitini
Moris Comitini 20 giorni fa
@Gabriele Piccoli Ti ho mandato un link con uno studio di 30 pagine ma non vedo più il mio commento, cmq te lo rimetto qui nel caso: guarda la tabella a pagina 4 e se non ti fidi la bibliografia con tutti le fonti dei dati. L'elettrico inquina quindi 60-65% in meno del termico in media. www.dmove.it/news/nuovo-studio-sulle-auto-elettriche-fino-al-65-in-meno-di-emissioni-nocive-nel-ciclo-di-vita-rispetto-alle-termiche
Moris Comitini
Moris Comitini 20 giorni fa
@nicolò scaravaggi Ma hai la Standard Range Plus? Perché io ho la Long range e veramente le soste sono rare e praticamente le stesse che facevo con la diesel per andare in bagno, mangiare, riposare. L'altro giorno sono andato a Roma, si riusciva benissimo con due soste brevi . Ci ho messo 40' Min in più di come si farebbe con una diesel senza fermarsi, il che è impossibile, quindi ci ho messo esattamente lo stesso tempo. E ho pure inquinato praticamente nulla...
nicolò scaravaggi
nicolò scaravaggi 20 giorni fa
@Moris Comitini guarda spero che il mio sia un caso isolato, per sicurezza farò controllare la macchina. Per quanto riguarda le soste, dal mio punto di vista, sono rilassanti se non hai un cavolo da fare altrimenti sono una perdita di tempo
Papa Automobili VOLKSWAGEN SERVICE
C'è UN ERRORE SULLA POTENZA: la 50 quattro HA 299 CV
Francesco Schirinzi
Francesco Schirinzi 22 giorni fa
Tutto molto bello... Ma ci rivediamo nel 2030 forse....
Mark Manalo
Mark Manalo 22 giorni fa
Molto bella
Gabyzen64
Gabyzen64 22 giorni fa
Mai un cesso elettrico...
paolo ghiadoni
paolo ghiadoni 22 giorni fa
Bella auto nel complesso. Peccato il volante, sarà soggettivo ma forma e disegno non mi piacciono per niente.
AlexPetty
AlexPetty 22 giorni fa
☹ che futuro schifoso...distrutto il significato di "passione per l'auto" Ingegneri, come questo, ridotto a commentare gli spazi portaoggetti o lo schermino touch!!!...poveretti!...per carità 😠
Massimo Tasca
Massimo Tasca 22 giorni fa
Questa macchina è un capolavoro, mo chiedo in quanti le Audi eletteiche se le potranno permettere, ed è un peccato...vedremo...
barbamatteo
barbamatteo 22 giorni fa
Continuo strenuamente a non comprendere cosa ci sia di ecologico in un suv da 2 tonnellate che alla ricarica consuma luce come un condominio ma sara' un problema mio, ormai vale tutto. Decenni di ricerca per convincerci che leggero e' meglio (F1, motogp, biciclette...) e adesso il peso si annulla magicamente, progettare auto e' diventato come produrre rimedi omeopatici. Chissene...basta metterci una batteria che da sola pesa come una panda. Avevamo i muletti in magazzino.... bingo!!!
Livio Penta
Livio Penta 4 giorni fa
@mitoand9 Non intendevo a livello di efficenza "in kw per unità di misura " ma a livello pratico ed ecologico. Vettura elettrica, anche con i supercharger da 350Kw della tesla sono minimo 20 Minuti per un po di autonomia, non so da te ma io quando faccio gasolio quasi sempre ho una o due macchine davanti, 10 minuti esagerando di attesa, con un elettrica diventa 1 ora? Fandonia del riciclo delle batterie, costa quasi più che costruirla e quello che si recupera non si usa per altre batterie perchè in un certo senso si esaurisce ( per essere più precisi si trasforma), Se risolvono questi problemi forse convengono di più dell'idrogeno, ma se ci riescono ci vorrà molto e sarà una tecnologia morta, utile solo per auto tipo smart strettamente cittadine e poki km di autonomia, per il resto l'idrogeno
mitoand9
mitoand9 4 giorni fa
@Livio Penta Dove hai letto che l'idrogeno e' piu' efficiente dell'elettrico? E' un'informazione errata, se guardi la Well-to-wheel efficiency di idrogeno vs elettrico vedrai che c'e' una differenza abissale: L'elettrico e' di gran lunga piu' efficiente. Io contro l'idrogeno comunque non ho nulla! Sono d'accordissimo con quello che sta facendo Toyota, ossia tenersi tutte le strade aperte, sviluppare entrambe le tecnologie e vedere quello che succede!
Livio Penta
Livio Penta 6 giorni fa
@mitoand9 E perchè buttare via soldi a sviluppare una tecnologia già morta rispetto a quella dell'idrogeno che è molto più efficiente? Forse perchè se la tengono come riserva quando tra una decina d'anni con la gente che protesta per i blackout e i problemi di smaltimento per auto che non hanno mercato dell'usato saranno maggiori i problemi di quelli che ci sono adesso con le termiche?
barbamatteo
barbamatteo 17 giorni fa
@gianpietro eh? Hai voglia a spingere le rinnovabili con una auto che di ricarica ha un impegno di potenza pari ad un quartiere intero. Bisogna consumare meno energia per non inquinare, qualsiasi energia!
gianpietro
gianpietro 17 giorni fa
Guarda che le auto elettriche non sono fini a se stesse. Servono per spingere sullo sviluppo delle rinnovabili.
Luca di fant
Luca di fant 22 giorni fa
Io ancora non capisco sarò scemo io ma 500 km con sta e tron alla fine quanto mi costano???
Gabriele Piccoli
Gabriele Piccoli 20 giorni fa
@Luca di fant Ma certo, fai bene, hai una bella macchina adatta a lunghi viaggi. Io mi tengo la focus benzina del 2012, tanto la uso poco... prima che sparisca la benzina dal mercato... hai voglia, faccio prima io ad andare in casa di riposo con la badante!!!
Luca di fant
Luca di fant 20 giorni fa
@Gabriele Piccoli io a sto punto mi tengo stretto la mia berlina w211 evo avantgarde 320 cdi che accelerando mi da ancora graaaandi soddisfazioni......e per ricaricare alla.pompa impiego.....3 minuti??? Quanta moda e interessi su sti veicoli elettrici.....e a che prezzi poi
Gabriele Piccoli
Gabriele Piccoli 20 giorni fa
Se ricarichi in giro alle colonnine "veloci" (che impieghi sempre 20 volte tanto che il rifornimento di carburante), costa come, o forse di più che andare a gasolio.
DriveOn
DriveOn 22 giorni fa
Solo per me il volante è inguardabile?
ΞN7ΞR7ΛIИMΞN7
ΞN7ΞR7ΛIИMΞN7 21 giorno fa
A me piace (riprende anche il frontale dell'auto). Quelli Audi negli anni 2000, erano terribili.
Claudio Merelli
Claudio Merelli 21 giorno fa
È bellissimo!!! Dal vivo ancora meglio !!!
Francesco Ferri
Francesco Ferri 21 giorno fa
Non solo il volante.
Giordano Sangalli
Giordano Sangalli 22 giorni fa
Sarò scemo ma specialmente di fianco ricorda troppo le varie VW elettriche, la snoda Enyaq. Bocciata!
Fabio Lombardo
Fabio Lombardo 22 giorni fa
2 tonnellate... Ho concluso.
Fabio Lombardo
Fabio Lombardo 22 giorni fa
@Henrick Hansel un furgone da trasloco carico
Henrick Hansel
Henrick Hansel 22 giorni fa
In ordine di marcia supera le 2.2 tonnellate
Fabio Lombardo
Fabio Lombardo 22 giorni fa
@Michele Mariani quindi è normale accettare pesi da veicolo commerciale a medio carico
Michele Mariani
Michele Mariani 22 giorni fa
Nella media delle auto elettriche
HDmotori
HDmotori 22 giorni fa
Impressionante scoprire che abbiamo lo stesso identico "piede" e gli stessi consumi (precisi al decimale) pur con la prova in due giorni diversi
Riccardo Barbut
Riccardo Barbut 21 giorno fa
frecciatina a motor1?
paolo rossini
paolo rossini 22 giorni fa
E pure lo stesso sfondo di Fjona...
Tommaso Cais
Tommaso Cais 22 giorni fa
E lo stesso momento di pubblicazione video
A G
A G 22 giorni fa
Classico tombino.
Dubito Ergo sum
Dubito Ergo sum 22 giorni fa
A sti prezzi si compra la a 6 avant all road
Dubito Ergo sum
Dubito Ergo sum 22 giorni fa
Ah ah telecamera a pagamento
Dubito Ergo sum
Dubito Ergo sum 22 giorni fa
Che palle la plancia col centrale storto,stile bmw serie 3 1975,bmw ha abbandonato da 20 anni sta cosa forse 25 la q 4 dentro sembra L a 1 più il nero lucido della a 3,ma questa é una q 3 a passò lungo o una q 5 a passo corto,abbisogna di finiture consone,lo sterzo simil Peugeot fa vomitare
giuseppe tambuzzo
giuseppe tambuzzo 22 giorni fa
Se non sbaglio dal Giappone verrà immessa una AUTO completamente ecologica ,non ricordo come dovrebbeessere
Am16rs
Am16rs 22 giorni fa
Non è assolutamente il mio genere però nel suo segmento la trovo molto molto bella. Sopratutto fuori!
Giuseppe Moratti
Giuseppe Moratti 22 giorni fa
Mi sa tanto che il design Audi è alla fine di un ciclo.
G. Hotel
G. Hotel 22 giorni fa
Stilisticamente è molto bella, finalmente un'Audi diversa dalle altre, non più spigolosa, ma morbida ed elegante come quelle di una volta. Peccato che il design esterno sia rovinato dai cerchi che sembrano quelli di un passeggino della peg-peregò, e da interni freddi e impersonali. Mi mancano le auto di 20 anni fa, tanti tasti, tanto legno, tanta pelle... ora è solo plastica e lucine.
Dubito Ergo sum
Dubito Ergo sum 22 giorni fa
Bocciata,una guida sedile in vista e no floccatura cassetto portaoggetti no a 120 mln di vecchie lire di base
M. VDC
M. VDC 22 giorni fa
@G. Hotel anche una volta c’era lo schermo al centro per la radio e cd.
G. Hotel
G. Hotel 22 giorni fa
@Cătălin Alex Peleș schermi e lucine hanno rotto le scatole, ps. sono un ragazzo quindi non sono un anziano sprezzante della tecnologia, tuttavia quando è troppo è troppo.
Cătălin Alex Peleș
D'accordo su tutto tranne che sul design in parte, cioè concordo che sulle linee tonde come un tempo però il design lo trovo comunque troppo carico.
Mtt Mzz
Mtt Mzz 22 giorni fa
Scusate ma 499 cavalli e 460 Newton metri di coppia ?
Cătălin Alex Peleș
Sono 299cv, ha sbagliato Giuliano
Cătălin Alex Peleș
In ordine di marcia pesa quanto una X5 30d 🤣
ΞN7ΞR7ΛIИMΞN7
ΞN7ΞR7ΛIИMΞN7 22 giorni fa
I fanali posteriori, sono infinitamente più belli della e-tron gt. Per il resto, dovrebbero rendere il frontale ancora più "minimal" (troppe linee).
Gabriele Armani
Gabriele Armani 22 giorni fa
io li trovo terribili. danno un senso di cheap. concordo con il frontale. ma credo sia una scelta per non distaccarsi troppo dallo stile audi. sicuramente quando saranno in vendita solo auto elettriche i cambierà il linguaggio stilistico
Henrick Hansel
Henrick Hansel 22 giorni fa
Forse sarà l'allestimento di questa ma gli interni sono veramente tristi... così come il design esterno che sembra quello che dovrebbe essere la nuova Q5. Poi a cosa servono 500 cv su un mezzo di questo genere non lo capirò mai.
Gabriele Piccoli
Gabriele Piccoli 20 giorni fa
Servono per poter fare uno 0-100 da togliere il fiato al passeggero mentre lo inquadri con il tuo iPhone per fare la story su Instagram, e vantarti della vera sportività della tua macchina rispetto a quella delle skifose petroliere inquinanti tipo Porsche 911 e Ferrari 488 (o le altre vere GT).
Henrick Hansel
Henrick Hansel 22 giorni fa
@Rino Vegini Ecco i soliti leoni da tastiera
Rino Vegini
Rino Vegini 22 giorni fa
@Svegliatevi Stolti ma cosa vuoi che sappiano , scrivono tanto x scrivere
Henrick Hansel
Henrick Hansel 22 giorni fa
@Svegliatevi Stolti L'educazione è una sconosciuta per te...
Svegliatevi Stolti
Svegliatevi Stolti 22 giorni fa
Ma svegliatevi e non fate le capre che credono a tutto quello che sentono, non ha 500 cavalli come dice il tizio, ne ha 300.
Gabriele Armani
Gabriele Armani 22 giorni fa
fari posteriori terribili. tutti plasticosi
Gabriele Armani
Gabriele Armani 22 giorni fa
@Massimo Tasca certo che sono tutti di plastica. quello che intendo è che non mi trasmette qualità. sembrano dei fari degli anni 2000
Massimo Tasca
Massimo Tasca 22 giorni fa
Ma perché pensavi fossero in vetro?
Cătălin Alex Peleș
È tutta di plastica...ricorda la Leotta 🤣
MISTERNO MG
MISTERNO MG 22 giorni fa
2:37 cade a pezzi 😂😂 é già ASI
Livio Penta
Livio Penta 4 giorni fa
@Fabio Ferrero Scusa fabio ma secondo te quindi è accettabile un auto che con due accessori arriva a costare più di 70.000 euro che ha gli stessi alzacristalli di una skoda fabia, Hardware dell'infotaimen uguale a quello di una seat ibiza ( gli hanno cambiato l'interfaccia ma uguale harware ) e la cappeliera che montavano uguale sulla multipla? quindi o costano troppo poco la fabia e l'ibiza o di questa paghi solo il marchio ma non il contenuto: Per fortuna in tanti se ne sono accorti e spendono meno con la skoda full electric
Fabio Ferrero
Fabio Ferrero 19 giorni fa
@MISTERNO MG tutti commenti di gente che gira con la punto 55S del 1993 !; Fate pena italioti da bar sport 😂 !! Detto questo è un auto che non comprerei mai , ma il livello di incompenza degli Italioti mi fa vomitare !! Gente che lodava un auto da ecocentro come la alfa mito !! Ma x favore va !!!
MISTERNO MG
MISTERNO MG 22 giorni fa
@G. Hotel faffíga 😂 ma poi é come i lego, smonti tutto metti sotto, copri....
G. Hotel
G. Hotel 22 giorni fa
Bella la cappelliera della panda young...
Maestro Pregadio
Maestro Pregadio 22 giorni fa
499 cv? Mi sembrano un po’ tantini
M. VDC
M. VDC 22 giorni fa
299 cv.
T P
T P 22 giorni fa
Interni orribili
Decima Mas
Decima Mas 22 giorni fa
Plastica dappertutto a carissimo prezzo.Tanto per l‘italiano non importa basta che sia Audi.
il corvo bianco nero
@Decima Mas ti ho già detto che non faccio uso di quelle sostanze.ho un fisico asciutto e non bombato. non mi hai mai visto,non mi puoi giudicare e ti permetti di fare illazioni basate sul nulla? allora lo fai apposta a provocare! se davvero ha capacità di intendere e di volere, smettila di provocare dire idiozie. della tua salute non m'interessa.
Decima Mas
Decima Mas 19 giorni fa
@il corvo bianco nero Ho la perfetta capacitá di intendere e di volere,godo di una salute di ferro ma soprattutto non mi bombardo di steroidi come lei.Quindi chi si deve curare secondo lei?
il corvo bianco nero
@Decima Mas curati,hai seri problemi.
Decima Mas
Decima Mas 19 giorni fa
@il corvo bianco nero L’ultima siringa prima di andare a nanna?
il corvo bianco nero
@Decima Mas non potrei essere più tranquillo. te invece fai sempre lo psicologo non richiesto? ne avessi indovinata una! ora se non ti dispiace avrei da fare. addio
dafakerussian
dafakerussian 22 giorni fa
Bella da guidare, magari anche in pista. 🤣🤣🤣
M. VDC
M. VDC 22 giorni fa
@Cătălin Alex Peleș infatti non ci giara nessuno in pista con un suv.
Cătălin Alex Peleș
Sono d'accordo che i SUV non siano dinamici ma pista non ha senso proprio andarci...
M. VDC
M. VDC 22 giorni fa
Infatti chi è che non compra un suv per girarci in pista ?
Natale Calluso
Natale Calluso 22 giorni fa
Molto molto bella auto
nicola melis
nicola melis 22 giorni fa
Molto molto bella
Henry
Henry 22 giorni fa
Scusate la Rivian R1T Adventure l’avete già recensita?
Gabriele Armani
Gabriele Armani 22 giorni fa
non è ancora uscita sul mercato per cui no
Francesco C.
Francesco C. 22 giorni fa
Sempre puntuali 👁️👄👁️
Il prossimo
CHI PRENDE LA TRAVERSA VINCE 100€
11:50
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